CK43 ターボ 6/6に向けて

MAX ZONE mini 4月の代替え戦に向け43ターボ復活させました。

87ｍｍ鋳造ピストンではTOPリング下、棚落ちだったので結局

WISECOに戻しました。

しかし、そのままではハイコンプすぎるので

買ってすぐ圧縮調整・・・。

前回の鋳造ピストンとヘッド加工で燃調はOKだったので

組んで慣らしてますが走った感じ違和感は全く無く

今までの中で一番いい感じです。

6/6まで少しずつ慣らしと燃調+ブーストを追い込んでいきます。

慣らし中の数値

かなり控えめ・・・。