DOHCのエンジンも組み終わり始動確認もし問題なかったので
各部製作進めています。
今回はフロントまでは手が入れない・・・必要ない感じなので。
リアブレーキ周りだけ少し大径ローターと新カニで行きます。
段ボールで型取り後に10ｍｍアルミ材切り出し。
形的には作りやすい形状でしたがホイールの内側の逃げ部の少なさ
とローターとのクリアランスも少なかったので限界を攻めて作りました。
削りだし後8ｍｍヘリサート入れて旋盤でカラ製作で完成です。
CJ-CK44-45-46ではローターを交換しないで社外キャリパーサポートは
案の定ローターがパッドより引っ込むので危険なので使用しない方がいいですよ。
