CK43 ターボ 燃料周り 外部燃料ポンプ+調整式レギュレーター

大幅リメイクでインタンクから全て外部に出したので

メットインのスペースはスッパリ諦めました。

中途半端にあるより雰囲気出ていいのでリュック決定です。

レギュレーターも調整式でブーストに追従します。

リターンなんで常時ポンプ音がします。

もう車だかバイクだか分からなくなってきた。

CK43 ワンオフシリンダー 94mm 494cc

CK43シリンダーワンオフで製作依頼してスリーブ圧入まで完成し受け取ったので

ウォーターライン穴あけし、抜け止めと作ってもらい

何とか形にしました。

腰下は削りが限界いっぱいだったので一部アルゴンで修正してます。

94X71.2　で  494cc　多分前代未聞のボアアップです。

スリーブの厚みは2.5残しなので最終的に95ｍｍまでいける計算でいます。

自分の車両は燃料周りが完成していないのとヘッドの削りで圧縮落としが

あるので完成は少し先になりますがNAの494が先に仕上がると思います。

鬼トルクになるとは思うのですが高回転まで回せるかは分かりません・・・。